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lunes, 6 de julio de 2020

Segunda ruta post Covid-19 (Domingo 28)

El Domingo 28 ya metidos en harina nos dispusimos nuevamente a salir fuera de los dominios de nuestra ciudad y recorrer otros caminos alejándonos un poco más.

A las 07:00 horas en el sitio de siempre.

Ya tenemos la hora tomada y quedamos a las 07:00 como es habitual. A pesar del madrugon siempre es recomendable salir temprano evitar los calores y los rigores del verano. Esta vez nos animamos
"bastantes", Jose Luis, Ángel, Sergio, Fermin y Jorge.

(Rodando pegados a la Base Area de Torrejón)


De Alcalá dirección al Bunker de los Berrocales del Jarama.

De Alcalá dirección Los Berrocales del Jarama era el primer tramo, por lo que cogimos la ruta habitual que bordea la Base Aérea Torrejón al completo. La mañana era fresquita pero todo apuntaba que el Lorenzo nos iba a atizar en cuanto se quitase las legañas. Los primeros 20 km trascurrieron alegres, sin grandes esfuerzos para ir a parar al Bunker de los Berrocales. Todo el mundo piensa que es un bunker construido en la guerra civil española, no sabemos si fue usado en dicha contienda, pero lo que está claro y tal como su cartel indica, es un bunker construido durante el reinado de Alfonso XIII, bisabuelo del actual rey de España Felipe VI, a principio de los años 20. La zona de Paracuellos era una zona de maniobras militares en aquella época. La verdad que el Bunker está en un estado bastante lamentable, lleno de basura, pintadas y tiene pinta de que es usado para hacer botellones, así como hay bastantes restos de orina y aguas mayores. Pero desde lo más alto se puede divisar toda la parte del aeropuerto Barajas-Adolfo Suarez y se divisan las torres de la Termina T4, así como las pistas de aterrizaje.






(Info del Bunker)

(Vistas desde el Bunker)


Desde el Bunker de Los Berrocales hacia Paracuellos bordeando el río Jarama.

Una vez hechas las pertinentes fotos, bajamos hasta el camino que recorre el río Jarama, en una bajada bastante técnica y que nos llevó por una camino encontrándonos a unos cazadores que estaban tirando cara al camino. Una vía PR bien visible y donde uno de ellos nos indicó que "en teoría teníamos prohibido circular por ser época de caza". No deberíamos de ser los únicos en no enterarnos ya que los caminos estaban llenos de ciclistas y endureros con motos. Por lo que o bien no era muy cierto o era bastante peligroso que estuvieran pegando tiros tan cerca de los caminos y sendas. De hecho hubo un par de anécdotas al respecto, pues con cada ciclista que nos cruzamos en ese tramo, cada vez que se escuchaba una detonación el susto que se pegaban era de incredulidad. Y abandonando el camino GR , tuvo que salir un señor de una vividenda/chatarrería  a llamarles la atención porque estaban tirando muy cerca de las mismas.

Recorriendo la senda pegada al río Jarama.

Una vez pasada esta anécdota, el camino pegado al río Jarama es una delicia. Muy transitado por Stravas que ni saludan ni se apartan no sea que vayan a perder un KOM. Y es que la educación de algunos ciclistas a  veces deja mucho que desear. Van desde los que se creen PROS y que si te descuidas te arrollan, a los que no levantan la cabeza ni para dar los buenos días ni las gracias por haberles dejado pasar. Fue la tónica del día como más adelante os comentaremos.

¡¡¡A por los Torreznos!!!

Recorrimos los más de 9 kms pegados al río con un objetivo claro, ese día el café era donde los Torreznos (Arrocería Rico). Un bar ubicado en la carretera M-111 pegado al camino del Veguilla, al lado de una gasolinera. La primera impresión era que estaba cerrado, bueno y en realidad lo estaba aún, así que nos aproximamos a la puerta y un señor salió a preguntar que si queríamos algo. Cuando le dijimos que tomar un café y que a qué hora abrían nos dijo que a las 09:00. ¿Pero que hora era?.  Pensábamos que era más tarde siendo las 08:50 minutos de la mañana. Incluso con una parada bastante larga en la toma de fotos en el Bunker nos habíamos hecho los primeros 30 kms en menos de 2 horas.

Decidimos abrir la puertecilla de la terraza al aire libre que tienen y nos sentamos en una mesa. Al final nos tomamos unos cafés con una ración de torreznos, fritos expresamente para nosotros porque no tenían la freidora apagada aún, así como todo cerrado a cal y canto. 45 minutos estuvimos tomando café y degustando los torreznos bien a gusto.
(Agustito y relajados, algunos con sueño)


(Cuidado con el cisne)



(Ración de torreznos, barritas energéticas)


Llega lo duro de la ruta. Vuelta a casa.

Una vez ya repostados y descansados tomamos un camino que sube desde Paracuellos llamado Camino de Valti. Y ahí nos cruzamos con otro PRO Stravero. En un repecho de un 6% de desnivel, donde el camino era estrecho apareció dicho PRO y silbandonos cual cabrero experimentado, en vez de esperarse 2 minutos se lanzó como alma que llevaba el diablo pasándonos  a una distancia bastante peligrosa sin sopesar que si nos enganchamos la hostia que nos damos y la que se lleva él fijo que le manda al hospital, y sin sopesar que si de esa salimos ilesos lo mismo se iba calentito a casa. Afortunadamente no llegó a mayores la cosa, solo un par voces como ¡¡¡Ahí vaaaa el Stravaaa!!! o un ¡¡¡ Pero dondeee vaaaassss!!!.

Desde Paracuellos a Ajalvir y Daganzo de Arriba.

Pasamos por encima de la R-2-M.50 y nos dirigimos camino a Ajalvir para tomar luego el camino que lleva hasta Daganzo de Arriba. Pasando por los campos de trigo donde las máquinas están en plena recogida del mismo así como montando los alpacas que servirán de cama y comida a los animales de las granjas. Y como no queríamos coger carretera, dejamos Daganzo de Arriba a la izquierda y nos dispusimos a seguir a un paisano pensando que nos llevaría al camino que queríamos coger para cruzar el río Torote. La sorpresa fue que al adelantarle, llegamos a un camino sin salida. Cuando le preguntamos al hombre en cuestión este nos dijo que era la primera vez que pasaba por ahí y que al vernos y al adelantarle también se puso a siguirnos el a nosotros.

Como queríamos coger el camino nos atravesamos los más de 500 metros de una finca recién recogida de trigo,  para poder llegar a la orilla del río Torote. Las risas fueron garantizadas porque es una especie de equilibrismo y miedo a que salga el dueño de la finca y nos corra a gorrazos, palazos u otro método acabado en ...azos y con razón.

Cruzamos el río Torote sin desmontarnos.

Una vez cruzado el río Torote, esta vez sin mojarnos los pies y sin bajarnos de la bici, tomamos el camino que pasa por encima de la M-100 para luego girar a la derecha y salir al polígono el Olivar, donde Sergio pinchó y tuvimos que cambiarle la cámara. Menos mal que fue ya llegando al fin de la ruta y que llevaba repuestos.

(Arreglando el pinchazo)

Llegada final y cervecitas.

Una vez terminada la ruta las jarras de cerveza, algunos sin alcohol, que quede claro, cayeron como la mejor recompensa y medalla que uno pueda conseguir.



56 km. 3 horas 22 minutos en movimiento y 523 metros de desnivel acumulado.









viernes, 19 de junio de 2020

Primera Ruta Post-Covid19

¡¡¡Y por fin llegó el desconfinamiento!!!

Bueno, en realidad no se ha terminado el estado de alarma ni el desconfinamiento, pero como la Comunidad de Madrid había pasado a Fase 2 podíamos hacer una ruta de más de 10 miembros (este problema no lo tenemos porque nunca somos más de 6) y podíamos salirnos de la zona comprendida fuera de nuestra localidad. Siempre con las medidas de seguridad sociasanitarias, mascarillas en espacios cerrados, aglomeraciones de personas, gel hidroalcohólico e higiene.


No hemos estado parados estos meses.

Durante la semana nadie se animaba a lanzar la caña para poder quedar de una vez por todas, parecía como que no nos atrevíamos. Muchos de nosotros hemos estado saliendo durante estas semanas, casi incluso más que antes del estado de alarma. 

Pero no hemos salido más allá de los límites del término municipal. Puede que algún metro si que hemos pisado fuera de el pero es que los caminos a veces quedan trazados de tal manera que o le pisas el "sembrao" al Tio Paco o te despeñas por algún cortante.


Llegó el día del Señor y los parroquianos acudimos a nuestra cita.

Pero llegó el día y casi sin saber cuantos acudiríamos a la cita, se propuso ir todos de uniforme con nuestra nueva equipación, al punto de salida habitual.

A las 07:00 horas del Domingo estábamos como un clavo José Luis, Fermin, Ángel (con su flamante nueva bici doble), Jorge y Sergio. No estaba mal, 5 miembros.

La noche anterior y como viene siendo habitual, Jose Luis había preparado una ruta, con su GPS y su especial habilidad y experiencia que prometía ser divertida, exigente y sobre todo que nos iba a poner a prueba.

Saludos, choques de codo y sobre todo alegría por vernos las caras de manera presencial después de tanto tiempo comenzamos a rodar tomando el Camino del Cementerio viejo de Alcalá (la visita al cementerio sería un habitual durante esta sesión de hoy). 

Enfilando la carretea de Ajalvir hasta el camino que bordea la base aérea de Torrejón. De momento esta primera parte no distaba de lo que habíamos venido haciendo algunos estas semanas atrás, pero cuando bordeamos la base aérea pegados a las pistas de aterrizaje una extraña sensación nos invadía. Sentíamos que estábamos haciendo algo diferente. No eres consciente de la suerte que tienes de poder disfrutar de tantos caminos hasta que te ves obligado a limitarte a una zona acotada, una restricción de movimientos o una situación de excepción como la que estamos viviendo.


Camino hacia Ajalvir bordeando Daganzo.

Rodando dirección Daganzo este quedó a nuestra derecha y afrontamoss nuestro primer repecho del día dirección a Ajalvir. Un error de cálculo nos llevó a desembocar en un campo recién arado que a muchos nos hizo demostrar pericia y habilidad para no caernos. Compaginandolo con un molinillo para no perder tracción ni dar con los huesos en el suelo. 

Llegamos a Ajalvir y buscando el camino nos dimos un garbeo por un polígono para terminar tomando la calle del Calvario hasta el segundo cementerio del día el cual dejamos a nuestra izquierda y seguimos ruta hacia ruta Cobeña.




De Ajalvir a Cobeña.

Rodábamos alegremente como si todos estos meses no hubieran pasado ni llevásemos tanto tiempo confinados en casa dándole al rodillo,  a la bici de Spining o al sofá. Como era una ruta creada a mano desde una aplicación por el GPS del grupo, Jose Luis, tuvimos una pequeña sorpresa llegados a Cobeña ya que la trazada del mismo nos indicaba que teníamos que poder pasar por un sitio prácticamente imposible. Una pared de más 100 metros de altura (llamado el Cerro del Castillo) nos impedía salir de la urbanización en la que estábamos y tras varias vueltas por la misma, decidimos echar bici al hombro y saltar a la carretera  M103. Un vado lleno de maleza, juncos y junto con los quitamiedos de separación de la carretera nos hizo echarnos unas risa, unos resoplidos y algún que otro pinchazo en las piernas. 

Rápidamente encontramos el camino una vez bordeado el Cerro del Castillo para enlazar con una pendiente que nos pasó de un -2,5% de desnivel al 15,3% en 300 metros. Decidimos descender a un pequeño parque natural donde había un lago con patos ubicado en la Dehesa de Cobeña. Recorrimos el camino que bordea el lago y continuamos ruta hacia Algete.



De Cobeña a Algete, pasando por el tercer Cementerio.

 Llegamos a Algete por el camino del cementerio, el tercero de la ruta y como Sergio conoce Algete muy bien desde hace más 20 años nos recomendó una churreria para tomar un café (rico no desatascante) y alguna porra. Estaba de bote en bote pero conseguimos una mesa en la terraza. Aparcamos las bicis, nos pusimos las mascarillas y degustamos una porras que la verdad estaban bien buenas. Nada grasientas (algunos pidieron hasta dos) y el café estaba bien rico.

De Algete a Fresno del Torote.

Una vez recobradas las fuerzas enfilamos la parte más dura de la ruta. Llevábamos 30 kms y el camino no nos lo iba a poner fácil. Una vez abandonado Algete, dejando el camino que va a Alapardo a la izquierda, tomamos un camino que en su primer tramo estaba en perfectas condiciones pero a medida que íbamos acercándonos a Fresno del Torote no sabemos si por el poco uso o las lluvias de esta primavera estaba lleno de piornos, cardos, hierba y prácticamente el camino estaba casi desaparecido. Una vez pasadas estas vicisitudes, llevando 3 horas de ruta (con sus paradas) y 35 km por fín el camino se despejó y bajamos hasta Fresno del Torote.

Fresno del Torote, un pueblo fantasma.

Personalmente era la primera vez que pasaba por allí y el pueblo me causó verdadera impresión. Nada más entrar por el camino que desemboca en el pueblo, todas las casas están abandonadas, casi derruidas. Llama especial atención el contraste de la Iglesia y su torre en perfecto estado en comparación con todas las casas que íbamos viendo.

Indagando sobre este municipio despoblado podemos encontrar que pertenece a la Comunidad de Madrid (cosa de agradecer porque no podemos salir de la misma). Está situado en la comarca natural de la Campiña del Henares a 15 km de Alcalá de Henares y a 34 km de Madrid. La casi totalidad de sus habitantes censados residen en la pedania de Serracines. Recorrido por el Rio Torote que le da el nombre.

Un poco de Historia: Fue fundado por el primer Marqués de Santillana en el Siglo XV. En la sacristía de la iglesia de la Asunción apareció en el año 2000 un ataúd que contenía los restos de Juan Hurtado de Mendoza y Luján, el que fuera confesor del rey Carlos V.

Aquí dejamos unas fotos cuya fuente son de Internet:




De Fresno del Torote a Alcalá de Henares.

Abandonamos Fresno del Torote y cruzamos el río que le da nombre al mismo Torote, que además
pasa por Alcalá de Henares. Llevábamos 37 km y nos quedaba aún un buen trecho por delante con la última subida de las más duras que hicimos.

Afrontando en 1 km una subida de casi 100 metros de desnivel acumulado y con rampas de entre el 8% hasta el 15% observamos que unas cuantas águilas de casi 90 cm de altura parecían vigilarnos para ver si podríamos ser su comida del día.

Llegamos al cruce de caminos que nos llevaría a Meco (ruta original) pero viendo que llevábamos casi 40 kms y a algunos les flojeaban ya las piernas decidimos seguir camino en dirección Alcalá de Henares y así completando los más de 50 km´s. Los últimos 10 km los hicimos de manera alegre y a bastante velocidad con pendiente positiva, lo que nos hizo rodar en ocasiones por encima de los 35Km/hora.

Buena ruta para ser la primera después de tanto tiempo sin vernos las caras y medirnos en los caminos.

viernes, 22 de mayo de 2020

Estrenando ropa nueva

Y llegó el día de tener en nuestra mano y en casa la nueva equipación. Dadas las circunstancias actuales de confinamiento por el Covid19 y de las medidas sociosanitarias que tenemos que mantener tanto la entrega como el estreno han creado una situación especial.

Nos comunica Inma, la comercial de HaroSport (también patrocinadora) @HaroSportWear que ya ha recibido nuestro pedido. Por lo que nos disponemos a quedar en un único punto concreto para recoger el pedido completo y así minimizar los contactos entre personas.


Vamos quedando uno a uno, por separado para que vayan recogiendo sus equipaciones y así poco a poco van pasando cada miembro a recogerlo. Aprovechamos para vernos un poco las caras, con máscarilla y manteniendo la distancia recomendada.

Destacar el detalle del embolsado de cada equipación y complementos por bolsa, cada uno con su nombre.

Dentro de cada bolsa podemos ver el mimo y cuidado de cada complemento:
Y una vez desembolsado el resultado es el siguiente:
Cada uno ha probado ya en pequeñas salidas cada complemento y equipación destacando la comodidad del tejido, la badana y el producto estrella como es el chaleco. Aunque algunos aún de momento solo se lo han probado en casa.

Aún nos queda bastante tiempo para poder salir todos juntos uniformados y hacernos las respectivas sesiones de fotos, pero menos da una piedra.















miércoles, 15 de abril de 2020

Nuevos planes mirando al pasado. Club Ciclista Alcala 2020

Nuevos planes, mirando al pasado.

Lo que muchos no saben es que muchos de los compañeros que hoy quedan en esta pequeña Grupetta de aficionados al BTT y/o ciclismo, fueron antiguos miembros del Club Ciclista Alcalá. De hecho varios de los compañeros son hijos de los fundadores (y hasta patrocinadores como Talleres Sanfer o CC Alcalà Oficios y Construcciones). El Club Ciclista Alcalà fue fundado en el año 1978.

Aquí tenemos un par de fotos de la época:



Se nos plantea la idea.

Hace unos meses nos comentó uno de ellos que llevaba dándole vueltas a la idea de hacerse un maillot conmemorativo del club, quería hacerse un modelo que se pareciera al que en su día llevaron inicialmente pero con un toque más moderno.

Siendo habitual el tener un exceso de ropa de ciclismo. Quien no tiene más de 5-6 o más maillots, equipaciones, chaquetas, guantes, ... entre promociones, regalos, etc... no queríamos tampoco liarnos la manta a la cabeza, cosa que al final no ha terminado sucediendo así.

La verdad es que la idea a muchos nos gustó y nos pusimos a buscar fabricantes de ropa que nos hiciera el diseño, fabricación y sobre todo que nos saliera lo más barato posible.

No pretendíamos ir más allá de un maillot que llevar todos pero se nos fue de la manos.

Nos venimos arriba.

Nos venimos arriba, conseguimos incluso que haya personas interesadas en patrocinarnos y correr con parte de los gastos de la fabricación de las equipaciones.

Contactamos con una distribuidora de la zona, más en concretamente con la representante de HaroSport que lleva diferentes marcas y después de ver las más punteras nos decantamos por la marca Faster. Era la más asequible, tanto en número mínimo de prendas, en tiempo de fabricación, entrega y opciones de poder elegir badanas y modelos. Además HaroSport se ofrecen a patrocinarnos también, ya que uno de los patrocinadores quería aportar poco y aparecer demasiado, por lo que le largamos. 

Entre esta marca HaroSport y los patrocinadores que teníamos, Clínica La Garena y Phone Media realizamos el pedido y definición de diseño.

Nuevo Logo y nueva equipación.

Reutilizamos el logo anterior, pero dándole un nuevo aire y la equipación mantiene la esencia de la anterior pero modernizada.

Antigua equipación:

Nuevo Logo:


Nuevo diseño:



Presentación y entrega postpuesta.

En teoría los plazos de entrega estaban planificados para el mes de Marzo, pero con la excepción del Covid19 se han parado todas las fabricaciones, entregas y sobre todo presentaciones.

Teníamos el contacto apalabrado de una revista local, la idea era posar en la puerta de la Universidad Vieja de Alcalá con sesión de fotos emulando las de la época y salida hasta en prensa.

Si no es ahora será más adelante, cuando todo vuelva a la normalidad, si es que vuelve y sobre todo cuando podamos salir a rodar y lucir nuestras nuevas equipaciones.


domingo, 12 de abril de 2020

Marcha la Cabra Tira al Monte 2020

Marcha la Cabra Tira al Monte.

Un año más nos animamos a participar en la Marcha de La Cabra Tira al Monte, que se celebra en la población vecina de Villanueva de la Torre.

Quien nos iba a decir a nosotros que iba a ser la última marcha y la última salida que haríamos antes del confinamiento por el Covid19. Llevamos 4 semanas confinados a causa de esta pandemia y sin poder salir a rodar.

Entre teletrabajos y confinamiento no nos había dado tiempo para hacer la crónica de esta marcha, la cual se ha convertido en un clásico para muchos de nosotros, ya que algunos la hemos hecho en todas sus ediciones.

En esta ocasión los casi habituales que nos dimos cita fuimos Alfredo, Jorge, Fermin, Ángel, Javi, David y Sergio.


Quedada en la salida y recogida de dorsales.

Cada uno fuimos por nuestro lado, esta vez no tuvimos las agallas o las ganas de ir desde Alcalá de Henares. Ya porque algunos no se veía con suficiente ganas de hacer los km´s que separan Alcalá de Villanueva y sumarlos a los casi 47 kilómetros de la ruta. Otros por no pegarse más madrugón del habitual, etc...

La recogida de dorsales se realizó donde siempre, en el polideportivo de Villanueva y con una organización excelente, como siempre. Las filas fluían de manera rápida y te entregaban tu bolsa de corredor, previa identificación.

En la misma había una camiseta conmemorativa ( con uno de los diseños mejores de los que hayan tenido hasta ahora) una pulsera para el bocadillo, el dorsal personalizado, publicidad y un vale para un desayuno gratis en un bar, creo que un gel y algo más que ahora no alcanzamos a recordar. El vale de desayuno fue todo un acierto para los que suelen acudir con el estomago vacío.

Después de preparar las bicis pudimos reagruparnos minutos antes de la salida bajo el arco y poder saludarnos.


Comienza la marcha.

Comienza la marcha y vemos que el recorrido apenas va a ser diferente al de otras ediciones, tampoco pasa nada, pues es un recorrido que aúna bastantes elementos que hacen que no sea ni aburrida ni monótona. Además el día pintaba que iba a ser bastante agradable. El frío inicial de la mañana fue dando paso a un sol que nos ayudó bastante a no pasar demasiado frío. Aunque la manga larga no sobraría durante toda la marcha.

De Villanueva a Quer.

Iniciamos la marcha señalizada por una descarga de petardos, salida neutralizada y salimos del polideportivo rodando por Avenida España, hasta salir a la carretera que lleva a Azuqueca de Henares-Quer, y enseguida tomamos un camino que sale a la derecha para empezar a rodar por tierra. El camino transcurre paralelo a la R-2 unos km´s  para girar a la izquierda y subir hasta el pueblo de Quer, encontrándonos alguna pendiente de hasta un 11%.

De Quer a Valdeaveruelo.

De Quer a Valdeaveruelo nos encontramos con la primera subida un poco seria llevando los primeros 10 km rodados. En ese tramo, digamos que nuestro grupo se mantuvo más o menos junto, adelantándonos unos a otros y tratando sobre todo de ir saliendo del meollo del grupo.

Habíamos salido más bien de los últimos y cada uno iba al ritmo que podía.

Llegados a Valdeaveruelo y habiendo bajado la cuesta que desemboca en el pueblo, pudimos rodar alcanzando más de 30km/hora pues tiene una pendiente de -6%. Este año estaba en muchísimo mejor estado que en otras ocasiones, no tenia apenas piedras sueltas y el firme estaba bastante compacto.

De Quer al avituallamiento. 

Como siempre con una gran labor por parte de los voluntarios, protección civil, guardia civil, etc... pudimos cruzar la carretera N-320 y ya afrontamos los casi 12 kms siguientes, donde no paras de subir de manera progresiva y afrontas la segunda subida más técnica y exigente de la marcha.

Una subida de tierra que a más de uno nos hace sonreír y sacar el mejor molinillo que tengas, gastando todas las balas del cartucho que nos proporcione nuestro desarrollo. En realidad son 3 mini-cuestas importantes donde en algunas se llega a subir a un desnivel positivo de un 9%, 10,3% y un 17,8% en algunos tramos. Una vez pasadas estas 3 cuestas quedaba rodar hasta el avituallamiento y tratar de reagruparnos, aunque sea solo para hablar.

Avituallamiento.

Si de por si últimamente en todas estas marchas populares el avituallamiento suele ser excepcional, el de La Cabra Tira al Monte es uno de los más completos y mejor organizados que me nos hemos encontrado. Tienen fruta diversa, naranjas, plátanos cortados, gominolas, frutos secos salados, agua ,bebida isotónica ,botellas de agua mineral y unas garrafas de bebida isotónica con grifo para que te rellenes el bidón si lo deseas. Ni que decir, que además siendo habitual, tienen música cañera, metalera y rockera, que hace la delicia de más de uno y supongo que a otros no les gustará en absoluto. Pero lo que está claro es que se lo curran de verdad.

La nota negativa, no viene de mano de la organización, sino de los mismos participantes, pues como si de su casa se tratase, dejan sus bicis por medio, estorbando el acceso del resto. Ni que decir que como siempre muchos de ellos ignoran que existen bolsas y cajas de basura, tirando las botellas y cáscaras de plátano donde les pilla. Otra cosa más, las botellas de agua que muchos se llevaron, acabaron por los caminos, unas vacías y otras llenas. Una pena la verdad.



Desde el avituallamiento hasta la subida La Cabra.
Si algo caracteriza y de ahí toma su nombre la marcha, es la subida o cuesta de la Cabra (aunque en realidad su nombre es Alto del Capón). Pero hasta llegar a la misma nos esperaban casi 6 divertidos km de bajada rápida (Bajada de las penas) y con curvas que a más de uno y una le hizo salirse de las mismas. Reagrupados, casi todos, porque David a la marcha que llevaba no le cogían ni las liebres que suelen cruzarse por estos caminos y habiendo esperado unos 10 minutos a Sergio, llamándole por teléfono decidimos ir tirando.

Íbamos lanzados con risas, picándonos con otros grupos y entre pitos y flautas una chica que venía pisándonos los talones y pidiéndonos paso, en una de las curvas salió por la tangente haciendo la curva recta. No hubo incidentes graves, solo risas y vacile que son lo que hace que estas marchas sean tan divertidas. Antes de llegar a la famosa subida de la Cabra, enfilamos una previa que tampoco le quita mérito, pero que es más difícil en su bajada que en su subida, pues tiene el firme de tierra muy suelto y con su -27,3% de desnivel, muchos decidieron bajarla a pie. Cosa que no te aseguraba algún que otro culetazo y que si lo haces montado, implica pericia y control ya que bajas si o si derrapando o a toda leche para los más arriesgados. Y ya si llegamos a la famosa subida de la Cabra.

Hay ciclistas que consiguen subirla en su totalidad, otros se quedan a la mitad y la gran mayoría echan pie a tierra sin poderlo retomar. Estamos hablado que pasas de 0 hasta un 25,9% de desnivel positivo acumulado en 100 metros.

(Tomo prestada una foto del blog https://bigjoe.es/ruta-mtb-la-cabra-tira-al-monte-2016/ amigo y compañero de diversas rutas y salidas)

De la cuesta La Cabra a Valdeaveruelo.

Llegados a este punto llevamos ya 27,2 km, nos queda aún 20 km´s por delante que no son moco de pavo. Una vez coronada la cuesta queda otra subida más y recorrer los casi 10 km que faltan, siendo más de bajada y con camino bastante técnico en algunos tramos, para llegar hasta a Valdeaveruelo. Donde cruzamos de nuevo la N-320.

De Valdeaveruelo a Villanueva de la Torre.

A estas alturas no está todo el pescado vendido, aún quedan 8 km´s con dos subidas más.

La primera, nada más abandonar Valdeaveruelo, una subida de 1 km que en algún punto llega al 9%, para luego girar a la derecha y bajar hasta enfilar la última subida de la marcha. Un último km de subida llegando de nuevo a más del 9% de desnivel  positivo y donde este año el fotógrafo de la marcha aprovechó para hacer de las suyas y sacar al personal que viene en muchas ocasiones tocado.








Enfilando hacia Villanueva.

Una vez coronada la última subida solo quedaba llanear un poco para luego comenzar a bajar y dejarse caer hasta Villanueva. Aunque muchos decidimos seguir dándole fuerte a los pedales para ver si bajábamos de las 3 horas y poder completar la marcha en un tiempo más o menos decente llegando a alcanzar más de 35km/hora bajando.

Llegados a Villanueva los voluntarios y protección civil te van guiando hasta llegar a la meta y fin de la marcha.


Reunión de pastores.

Una vez llegados a meta, estaba Piero esperándonos para animarnos, este año decidió irse con la flaca pero se acercó a saludarnos. David estaba ya hasta cambiado desde hacia rato, Javi y Ángel habían llegado un poco antes y Fermin, Jorge y Alfredo más o menos llegamos a la par. Luego Apareció Sergio y se unió al resto.

Una vez llegados, entregas la pulsera de la marcha, te dan el famoso bocadillo de chorizo a la olla, bebida y se podía hasta repetir.



Nosotros aprovechamos y decidimos pasarnos por el bar de siempre cuando vamos a Villanueva para reponer líquidos y sabiendo que era día de migas, no pudimos resistirnos.





En resumen, un año más la hemos disfrutado y parece que volveremos en otras nuevas ediciones. Si el Covid19 no decide a quedarse a vivir entre nosotros para siempre.

Relieve: https://www.relive.cc/view/vevYVZmg7JO